桥梁在线监测系统解决方案
更新时间：2020-04-15 16:08:40
一、桥梁监测的意义
据统计，我国现代桥梁总数超过100万座，与此同时许多桥梁也逐渐进入了养护维修阶段。有关专家认为桥梁使用超过了25年以上则进入老化期，随着时间的推移，桥梁的安全度有所下降，其中相当多的问题是由桥梁结构本身的退化引起的。通过对桥梁的技术状况及缺陷和损伤的性质、部位、严重程度及发展趋势，弄清出现缺陷和损伤的原因，以便能分析和评价既存缺陷和损伤对桥梁质量和使用承载能力的影响，并为桥梁维修和加固设计提供可靠的技术数据。因此，桥梁监测是进行桥梁养护、维修和加固的先导工作，目的在于随时掌握桥梁的技术状况和安全状况。
1、变形监测
桥梁结构基础的稳定是确保桥梁安全运营的前提，通过对桥梁基础沉降变形监测和桥箱梁挠度的监测，可以从整体上把握桥梁健康和安全状态。
2、应力监测
桥面直接承担着车辆荷载，受荷载的影响力最为直接，因此，应力监测可以了解作为主要承力构件的受力状态，及时诊断桥梁的病害，为控制车辆荷载和桥梁结构的疲劳分析提供数据支撑。可以在桥梁重要部位安装表面应力计进行受力监测。
3、索力监测
对于有索桥梁，索力监测是健康监测的一个重要内容，索的老化、疲劳以及受力变化会直接影响到结构的受力与安全。
4、动力性能监测
桥梁动力特性参数（频率、振型和阻尼等）和振动水平（振动强度和幅值）是桥梁整体安全的标志，桥梁质量的退化会引起结构振动特性的变化，通过安装磁电式传感器，可以完成对桥梁振动的长期监测。
5、裂缝监测
桥梁运营过程中，关键受力部位可能会产生裂缝，裂缝的发展趋势是判断结构承载能力的重要指标。
6、环境参数监测
工作环境包括：环境温度、湿度、风力风向、实时路况等多方面的监测。
三、系统组网
据统计，我国现代桥梁总数超过100万座，与此同时许多桥梁也逐渐进入了养护维修阶段。有关专家认为桥梁使用超过了25年以上则进入老化期，随着时间的推移，桥梁的安全度有所下降，其中相当多的问题是由桥梁结构本身的退化引起的。通过对桥梁的技术状况及缺陷和损伤的性质、部位、严重程度及发展趋势，弄清出现缺陷和损伤的原因，以便能分析和评价既存缺陷和损伤对桥梁质量和使用承载能力的影响，并为桥梁维修和加固设计提供可靠的技术数据。因此，桥梁监测是进行桥梁养护、维修和加固的先导工作，目的在于随时掌握桥梁的技术状况和安全状况。
港珠澳大桥
二、桥梁监测的内容1、变形监测
桥梁结构基础的稳定是确保桥梁安全运营的前提，通过对桥梁基础沉降变形监测和桥箱梁挠度的监测，可以从整体上把握桥梁健康和安全状态。
2、应力监测
桥面直接承担着车辆荷载，受荷载的影响力最为直接，因此，应力监测可以了解作为主要承力构件的受力状态，及时诊断桥梁的病害，为控制车辆荷载和桥梁结构的疲劳分析提供数据支撑。可以在桥梁重要部位安装表面应力计进行受力监测。
3、索力监测
对于有索桥梁，索力监测是健康监测的一个重要内容，索的老化、疲劳以及受力变化会直接影响到结构的受力与安全。
4、动力性能监测
桥梁动力特性参数（频率、振型和阻尼等）和振动水平（振动强度和幅值）是桥梁整体安全的标志，桥梁质量的退化会引起结构振动特性的变化，通过安装磁电式传感器，可以完成对桥梁振动的长期监测。
5、裂缝监测
桥梁运营过程中，关键受力部位可能会产生裂缝，裂缝的发展趋势是判断结构承载能力的重要指标。
6、环境参数监测
工作环境包括：环境温度、湿度、风力风向、实时路况等多方面的监测。
三、系统组网
系统说明：
1、所有桥梁健康指标参数一天24小时不间断自动化采集，并且通过德传D20工业级DTU回传到监测中心。
2、远程实时监控桥面状况，通过德传R50工业级路由器回传实时视频同时进行本地保存，随时调用查看。
3、通过德传M2M云管理平台，对所有终端进行统一管理并远程维护，无需去现场即可查看桥梁运行状况，节省运维成本。
4、可设置多种告警方式（短信、APP、微信、邮件），若有设备异常，实时提醒运维人员，预防事故发生。
四、相关产品特性
德传工业无线路由器R50
工业级设计:
钣金外壳，抗电磁干扰，高温散热强
专利SIM卡盖设计，防松动，防丢失
准工业级工作温度-30℃～70℃
内置硬件看门狗，故障自动检测、自动恢复
支持DSL的PPPoE拨号接入方式
工业等级专用3G/4G模组
多级链路检测和断线重拨机制
多种VPN、VPDN、APN接入方式
德传工业4G DTU D20
多通道传输：1台设备对应1-4个主站，可选择UDP和TCP，可群发、可定向收发
中英文短信收发：支持中文、英文、数据流三种编码/支持1024字节长短信收发
下位机控制：随时调整运行参数
远程管理：参数配置、参数备份、重启、日志查询、设备升级、短信唤醒
关于德传
产品与方案
服务与支持
快速链接
86